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泰安地磅传感器的构造原理
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泰安地磅传感器的构造原理

浏览次数:信息来源:山东泰山衡器有限公司发布时间:2017/9/3

 泰安地磅传感器的构造原理是:金属电阻具有阻碍电流流动的性质,即具有电阻(Ω),其阻值依金属的种类而异。同一种金属丝,一般来讲,越是细长,其电阻值就越大。当金属电阻丝受外力作用而伸缩时,其电阻值就会在某一范围内增减。

  因此,将金属丝(或膜)紧贴在被测物体上,而且这种丝或膜又很细或很薄,粘贴又十分完善,那么,当被测物体受外力而伸缩时,金属电阻丝()也会按比例伸缩,其阻值也会相应变化。

  地磅秤称重传感器就是将金属电阻应变计粘贴在金属称重梁上进行测量重量信号的。

地磅一般有四个称重传感器,四个角各一个,因为地磅面积比较大。它的工作原理就是测力传感器的工作原理:是由一个或多个能在受力后产生形变的弹性体,和能感应这个形变量的电阻应变片组成的电桥电路(如惠斯登电桥),以及能把电阻应变片固定粘贴在弹性体上并能传导应变量的粘合剂和保护电子电路的密封胶等三大部分组成测力传感器。

  简单说,就是应变片贴在弹性体上,当弹性体受力变形时,应变片也变形,同时应变片的电阻值发生变化,以此达到测量的目的。地磅按秤体结构可分为:U型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;

  泰安地磅传感器按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡;汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。

地磅传感器

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